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Chevallier brindara tres servicios de ida y vuelta
el 11/4/2010 22:00:29

La Comisión Nacional de Regulación de Transporte (CNRT) autorizó a la Línea 194 a extender su servicio desde Buenos Aires hasta la ciudad de Lima de modo experimental con tres servicios diarios en las horas pico.
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A mediados del mes de febrero el intendente Osvaldo Cáffaro solicitó al interventor de la CNRT, Dr. Eduardo Sicaro, que los servicios de colectivos de la Línea 194 "Chevallier Metropolitana" que unen la ciudad de Zárate con Once, puedan extender su ruta desde la localidad de Lima, Partido de Zárate, hasta la Terminal de Ómnibus de Retiro en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires (TEBA).
Este pedido se basa en las necesidades de integración, por medio del transporte público, que reclaman los sectores de la población que cuentan con menores recursos en nuestro municipio. Además es un sector de la población económicamente activa, es decir, que estudian, trabajan o buscan trabajo. También se basa en la posibilidad de ofrecer una alternativa de destino en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires a los efectos de evitar trasbordos de los pasajeros que ingresan a la ciudad.

Mayor oferta
El pedido firmado por el Intendente se fundamenta en contar con una mayor oferta de transporte y así posibilitar una alternativa de viaje, que cumpla con los estándares deseables para la población, ya que mucha gente se ve obligada a utilizar las combis o transportes no habilitados, debiendo gastar una importante suma de dinero a diario. Así mismo, este tipo de transporte es "ilegal", por lo general carece de las autorizaciones correspondientes para circular en la vía pública. A partir de este pedido, el 4 de marzo la CNRT autorizó, de forma experimental, a la Línea 194 de la empresa Chevallier Metropolitana a operar los servicios hasta la ciudad de Lima. La nueva prestación ofrecida por Chevallier consiste en tres (3) servicios de ida y vuelta con origen en la Estación Terminal de Ómnibus de Retiro (Capital Federal) y destino en la ciudad de Lima (partido de Zárate, provincia de Buenos Aires). Estas frecuencias tendrán lugar en las primeras horas de la mañana, del mediodía y de la tarde, en coincidencia con los horarios de mayor demanda de transporte.



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